2024年8月，由江蘇赫瑪信息科技有限公司組建評(píng)估團(tuán)隊(duì)，對(duì)江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司開展了基于智能制造能力成熟度標(biāo)準(zhǔn)符合性評(píng)估的現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估工作，后經(jīng)專家復(fù)核，最終確認(rèn)江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司 （以下簡(jiǎn)稱“精鍛科技”）達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)智能制造能力成熟度三級(jí)。

精鍛科技是深交所創(chuàng)業(yè)板上市公司。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車差速器錐齒輪和差速器總成的研發(fā)和生產(chǎn)。公司產(chǎn)品主要為汽車制造企業(yè)眾多車型配套，是目前國(guó)內(nèi)乘用車精鍛齒輪細(xì)分行業(yè)的龍頭企業(yè)，獲評(píng)工信部制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)，其汽車差速器錐齒輪產(chǎn)品市場(chǎng)占有率排名國(guó)內(nèi)第一，全球第二。

公司“以知識(shí)驅(qū)動(dòng)，打造數(shù)字化汽車零部件制造行業(yè)標(biāo)桿“為愿景，圍繞”系統(tǒng)化、智能化、集團(tuán)化”特征，逐步提升研發(fā)、質(zhì)量、成本、生產(chǎn)、管理的數(shù)智化水平，現(xiàn)已榮獲國(guó)家智能制造優(yōu)秀場(chǎng)景、江蘇省智能制造示范工廠、江蘇省 5G 全連接工廠、江蘇省重點(diǎn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、國(guó)家級(jí)綠色工廠等榮譽(yù)。

此次標(biāo)準(zhǔn)符合性評(píng)估圍繞精鍛科技產(chǎn)品制造過(guò)程所涉及的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)流程，依據(jù)《智能制造能力成熟度模型》(GB/T 39116-2020)以各能力域?yàn)閱卧?，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)巡視、人員訪談、系統(tǒng)查看等方法對(duì)公司當(dāng)前智能制造能力水平進(jìn)行評(píng)估。

評(píng)估組現(xiàn)場(chǎng)巡視鍛造、齒輪機(jī)加、熱處理、殼體機(jī)加、差速器總成等關(guān)鍵工序車間，精鍛車間數(shù)據(jù)可視化大屏、數(shù)字孿生看板、以及備料車間、總成外購(gòu)件立庫(kù)和總成綜合（成品和配件）立庫(kù)。

設(shè)備協(xié)同方面

企業(yè)的鍛造設(shè)備、熱處理設(shè)備、機(jī)加工設(shè)備、自動(dòng)化殼體機(jī)加工線、差速器總成全自動(dòng)裝配線等均為行業(yè)領(lǐng)先的制造裝備。精密鍛造生產(chǎn)線包含冷、溫、熱全工藝精鍛設(shè)備，成形噸位由110T到2500T，可以實(shí)現(xiàn)熱精鍛、溫精鍛、冷精鍛以及多種工藝復(fù)合成形的精鍛件的研發(fā)與生產(chǎn)；機(jī)加工設(shè)備采用馬扎克、村田、埃馬克等知名品牌；應(yīng)用自動(dòng)化殼體機(jī)加工線和差速器總成全自動(dòng)裝配線，實(shí)現(xiàn)多加工任務(wù)的連線生產(chǎn)，縮短生產(chǎn)節(jié)拍，大幅提高生產(chǎn)效率。

自動(dòng)化殼體機(jī)加工線采用在線過(guò)程檢及刀具自動(dòng)補(bǔ)償、終檢檢測(cè)設(shè)備，對(duì)殼體質(zhì)量測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行在線采集，結(jié)合SPC系統(tǒng)開展數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)殼體產(chǎn)品在線全檢。差速器總成全自動(dòng)裝配線實(shí)現(xiàn)扭矩、背隙等在線檢測(cè)和AOI視覺外觀檢測(cè)，極大提高檢測(cè)效率與檢測(cè)質(zhì)量。全自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)配備WMS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)原料、成品自動(dòng)出入庫(kù)與庫(kù)內(nèi)作業(yè)，并通過(guò)與ERP、PIMS、SRM系統(tǒng)集成實(shí)現(xiàn)庫(kù)存信息同步。

研發(fā)設(shè)計(jì)方面

企業(yè)通過(guò)NX、PLM軟件開展產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)精密鍛件的產(chǎn)品建模設(shè)計(jì)和工藝文件編制，保證了產(chǎn)品模型、測(cè)量模型、制造模型的一致性；企業(yè)應(yīng)用仿真分析軟件，開展產(chǎn)品靜態(tài)應(yīng)力、疲勞仿真；使用模擬仿真軟件開展鍛件塑性成形仿真，實(shí)現(xiàn)鍛造過(guò)程優(yōu)化。通過(guò)產(chǎn)品生命周期管理系統(tǒng)建立的知識(shí)庫(kù)，有效的縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期，提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量。

系統(tǒng)協(xié)同方面

企業(yè)通過(guò)ERP系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)基于產(chǎn)能約束的主生產(chǎn)計(jì)劃自動(dòng)生成，以及采購(gòu)執(zhí)行全流程追蹤，并通過(guò)SRM采購(gòu)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)與供應(yīng)商采購(gòu)業(yè)務(wù)協(xié)同。應(yīng)用PIMS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)計(jì)劃管理、工藝下發(fā)、制造執(zhí)行、物流運(yùn)轉(zhuǎn)、質(zhì)量控制等生產(chǎn)制造執(zhí)行的管控。通過(guò)數(shù)采平臺(tái)實(shí)現(xiàn)鍛造、機(jī)加工等設(shè)備的關(guān)鍵運(yùn)行參數(shù)及狀態(tài)的數(shù)據(jù)采集，實(shí)現(xiàn)設(shè)備OEE統(tǒng)計(jì)分析。通過(guò)EAM系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備保養(yǎng)、檢修等閉環(huán)管理。通過(guò)PIMS系統(tǒng)的追溯平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品信息（材料、過(guò)程、成品）的批次追溯（齒輪），通過(guò)總成產(chǎn)線MES系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)差速器總成的單件級(jí)追溯。

運(yùn)營(yíng)協(xié)同方面

企業(yè)通過(guò)PLM、ERP、PIMS、OA、EAM、WMS、SRM、數(shù)采平臺(tái)等信息系統(tǒng)集成實(shí)現(xiàn)工藝技術(shù)下達(dá)、生產(chǎn)計(jì)劃下發(fā)、物料庫(kù)存同步、設(shè)備異常報(bào)修、流程審批的跨業(yè)務(wù)協(xié)同。同時(shí)，企業(yè)應(yīng)用FDL管理數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)，并通過(guò)決策分析平臺(tái)開展財(cái)務(wù)、計(jì)劃、生產(chǎn)、質(zhì)量、設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)、能源等多維的數(shù)據(jù)分析和共享。

江蘇赫瑪信息科技有限公司作為智能制造能力成熟度評(píng)估機(jī)構(gòu)，自精鍛科技啟動(dòng)CMMM三級(jí)評(píng)估申請(qǐng)工作后，將CMMM標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容與企業(yè)各能力域?qū)嶋H情況充分審核，針對(duì)企業(yè)不足之處提出了改進(jìn)建議。

通過(guò)本次評(píng)估，代表著精鍛科技在乘用車精鍛齒輪制造行業(yè)智能制造建設(shè)方面進(jìn)入領(lǐng)跑賽道，也是對(duì)精鍛科技多年來(lái)智能制造工作推進(jìn)的最好肯定。精鍛科技也將以此評(píng)估為契機(jī)，依托自身經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì)持續(xù)推進(jìn)智能制造建設(shè)，始終貫徹落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略要求，以智能制造能力成熟度國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為指引，打造成為行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字化、智能化、綠色化智能制造標(biāo)桿工廠。